世界最大的225MN鋁擠壓機(jī)助力地鐵快速發(fā)展
上海淞江減震器集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站為您介紹：世界最大的225MN鋁擠壓機(jī)助力地鐵快速發(fā)展信息，淞江集團(tuán)為125MN、150MN、225MN鋁合金擠壓機(jī)、銅擠壓機(jī)、不銹鋼擠壓機(jī)提供高質(zhì)液壓管道橡膠接頭，該產(chǎn)品具有良好的減震和降噪效果，采用中國石油昆侖品牌N41材料生產(chǎn)，具有良好的耐液壓油效果，經(jīng)久耐用的壽命得到眾多用戶的好評，產(chǎn)品質(zhì)保3年。

首先，我們先來了解一下什么是鋁擠壓機(jī)：
金屬擠壓機(jī)是實現(xiàn)金屬擠壓加工的最主要設(shè)備。金屬擠壓加工是利用金屬塑性壓力成形的一種重要方法。其重要的特點是將金屬錠坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之間，幾乎沒有任何其他方法可以與之匹敵。漂亮、高雅大廈的裝修材料；飛越大洲、大洋的飛機(jī)；讓人類探索外層空間的宇宙飛船及空間站；鐵路、地鐵、輕軌、磁懸浮列車車輛、艦船快艇等各個領(lǐng)域所使用的骨干材料，幾乎都與擠壓加工密切相關(guān)。

然后我們了解一下地鐵的車體：
軌道交通列車表面首次采用金屬漆工藝，具有金屬閃光質(zhì)感，視覺效果更佳，且能更好地抵抗粉塵、風(fēng)沙、雨雪侵蝕，耐候性能更優(yōu)。
鋁合金材料易于加工成型，方便大批量生產(chǎn)不規(guī)則形狀的產(chǎn)品，同時，鋁合金表面還可以采取噴涂、氧化等方法增加抗腐蝕性又不失美觀，因此鋁合金材料在交通行業(yè)的運(yùn)用越來越廣。
“我們以系統(tǒng)化設(shè)計、新材料應(yīng)用和智能制造技術(shù)，全面推進(jìn)鋁合金在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，助推交通裝備行業(yè)步入輕量化新時代。”

隨著我國地鐵項目逐漸走向成熟，乘客的舒適度、環(huán)保性能等方面正在成為各地地鐵項目的必考題。據(jù)忠旺集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長沙地鐵6號線列車車體鋁合金所用成分，不包含禁用物質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)要求鉛含量低于0.01%，達(dá)到了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；通過高精加工設(shè)備，控制鋁型材尺寸的精密性、穩(wěn)定性，減小型材組裝的累計公差，進(jìn)而改善車體風(fēng)阻，達(dá)到降噪的目的。

世界最大的225MN鋁擠壓機(jī)介紹：
忠旺集團(tuán)擁有全產(chǎn)業(yè)鏈鋁型材生產(chǎn)線，具有完備的熔鑄、模具設(shè)計與加工、擠壓、精深加工生產(chǎn)線，擁有世界最大的225MN鋁擠壓機(jī)，憑借20多年生產(chǎn)經(jīng)驗與人才儲備，已生產(chǎn)上萬種不同尺寸規(guī)格的復(fù)雜鋁擠壓材，正是依托雄厚的技術(shù)實力、國際領(lǐng)先的設(shè)備以及規(guī)模優(yōu)勢，忠旺集團(tuán)生產(chǎn)的高附加值鋁擠壓產(chǎn)品在全球業(yè)界享有領(lǐng)先優(yōu)勢。
重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等多種優(yōu)良性能特點的鋁合金材料的創(chuàng)新應(yīng)用，無疑在推動中國軌道交通行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中扮演著重要角色。
目前，忠旺集團(tuán)生產(chǎn)的高附加值工業(yè)鋁擠壓材，在國內(nèi)軌道交通行業(yè)中已占據(jù)較大比重。在持續(xù)推出優(yōu)質(zhì)鋁擠壓材產(chǎn)品的同時，忠旺集團(tuán)也在軌道車體鋁擠壓材熔合口檢驗標(biāo)準(zhǔn)、疲勞試驗數(shù)據(jù)、耐腐蝕試驗數(shù)據(jù)等技術(shù)領(lǐng)域為行業(yè)技術(shù)進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。

世界最大的225MN鋁擠壓機(jī)液壓管道耐油橡膠接頭介紹：

以上“世界最大的225MN鋁擠壓機(jī)助力地鐵快速發(fā)展”信息來源于上海淞江減震器集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站為您介紹，淞江集團(tuán)為125MN、150MN、225MN鋁合金擠壓機(jī)、銅擠壓機(jī)、不銹鋼擠壓機(jī)提供高質(zhì)液壓管道橡膠接頭，該產(chǎn)品具有良好的減震和降噪效果，采用中國石油昆侖品牌N41材料生產(chǎn)，具有良好的耐液壓油效果，經(jīng)久耐用的壽命得到眾多用戶的好評，產(chǎn)品質(zhì)保3年。

相關(guān)鏈接：淞江集團(tuán)液壓案例