大洋鉆探船隸屬于自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局，設(shè)計排水量達(dá) 4.2 萬噸，具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力和海域超過 10000 米的鉆探能力，是我國首艘超深水科考鉆探船。該鉆探船擬配置 10 大類別先進(jìn)的船載設(shè)備，形成涵蓋海洋研究全領(lǐng)域的九大實驗室，并首次配建國際一流標(biāo)準(zhǔn)的古地磁和超凈實驗室，總體裝備和綜合作業(yè)能力處于國際領(lǐng)先水平。大洋鉆探船于 2021 年 11 月 30 日開工建造，歷時一年，完成主船體結(jié)構(gòu)制作、搭載，實現(xiàn)貫通。后續(xù)將開展上建區(qū)域搭載、設(shè)備安裝調(diào)試、碼頭試驗等工作，預(yù)計于 2024 年全面建成。同日，“海洋地質(zhì)二號”多功能新型科考船緩緩抵靠中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局科考碼頭，標(biāo)志著我國首座深水科考碼頭，也是國內(nèi)規(guī)模最大的科考專用碼頭正式啟用，我國深海探測基地保障能力進(jìn)一步提升。
自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局大洋鉆探船北部碼頭在山東青島啟用。該碼頭是我國深海探測“國之重器”——大洋鉆探船的母港之一。大洋鉆探船是由我國自主設(shè)計建造的首艘面向深海萬米鉆探的超深水科考船，具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力和超過10000米的鉆探能力。
大洋鉆探船突破了水動力性能綜合優(yōu)化作業(yè)系統(tǒng)模塊布置等10余項關(guān)鍵技術(shù)，具有油氣鉆探和大洋科學(xué)鉆探兩大作業(yè)模式，建成后主要承擔(dān)國家重大科技項目和國際大科學(xué)計劃中大洋科學(xué)鉆探任務(wù)。

二、【中國地質(zhì)勘探局-鉆井勘探船】橡膠接頭合同掃描件：